De inhoud van het artikel:
- Voordelen en nadelen van autoreizen
- Steden kiezen om te bezoeken
- Reisdocumenten
- Autoverhuur in Italië
- Kenmerken van tanken
- Betaalde snelwegen en parkeren
- Verkeersregels
Waarschijnlijk is het moeilijk om iemand te vinden die er niet van zou dromen om minstens één keer in zijn leven het zonnige, heldere Italië, beroemd om zijn historische erfgoed, te bezoeken.
Om ervoor te zorgen dat zo'n reis extreem positieve emoties met zich meebrengt, moet deze van tevoren worden gepland. Als je een liefhebber bent van autotoerisme, combineer dan de twee geneugten door een autoreis in Italië te regelen: er zal iets zijn om te onthouden!
Voordelen en nadelen van autoreizen
Elke toerist met weinig reiservaring zal het beamen: geen enkele sightseeingtrip is te vergelijken met het plezier dat toeristen beleven als ze Italië met de auto leren kennen. Er zijn veel voordelen aan zo'n reis:
- onafhankelijke keuze van de route, het vermogen om toeristische bezienswaardigheden voor zichzelf aan te wijzen en de tijd om ze te bezoeken;
- onafhankelijkheid van het openbaar vervoer;
- de mogelijkheid om te besparen op excursiediensten;
- het is niet nodig om dingen mee te nemen die veilig met je mee kunnen rijden in de kofferbak van een auto;
- de mogelijkheid om attracties te bezoeken die zich op afstand van de belangrijkste toeristische routes bevinden.
Natuurlijk heeft autotravel zijn nadelen., die ook de moeite waard zijn om vooraf te weten om te beoordelen hoeveel voor u de voordelen opwegen tegen (of niet opwegen tegen) de nadelen:
- de kosten van autohuur, reizen over tolwegen, brandstof en parkeren moeten vooraf in de begroting worden opgenomen zodat er later geen onaangename verrassingen komen;
- het is gemakkelijk om te verdwalen in de Italiaanse provincie, vooral als uw navigator defect is;
- grote Italiaanse steden onderscheiden zich door een hoge verkeersdichtheid, en oude steden hebben ook smalle straatjes, waar een bepaalde vaardigheid nodig is om de auto tijdens het rijden niet te beschadigen;
- vrije wegen in Italië kunnen niet bogen op hoge kwaliteit;
- het landschap van het land veronderstelt constant rijden op heuvelachtig terrein en "serpentines", wat een zekere ervaring en rijvaardigheid van de bestuurder vereist.
We hebben bewust hetzelfde aantal "plussen" en "minnen" genoemd om te benadrukken dat de keuze uitsluitend bij de toerist blijft: wel of niet met de auto naar Italië - het is natuurlijk aan jou om te beslissen, in overeenstemming met met uw voorkeuren en opvattingen over de gegeven lijsten de voor- en nadelen van zo'n reis.
Als de moeilijkheden u niet afschrikken en de voordelen van autotoerisme voor u geen extra bewijs nodig hebben, gaan we verder met het plannen van de reis.
Steden kiezen om te bezoeken
Waar gaan we naartoe? Het land is groot, dus het is beter om van tevoren te beslissen welke steden je wilt bezoeken. Allereerst hangt het af van hoeveel tijd je hebt om te reizen.
Als de tijd niet meer dan een week is en u wilt genieten van Italiaanse resorts en meer bezienswaardigheden wilt bezoeken, moet u zich niet meteen naar Rome haasten. Let op Genua, Rimini en Napels.
Als je tien dagen vrije tijd hebt, voeg dan Florence en Rome toe aan de lijst met steden. En als je het geluk hebt om een paar weken op reis te gaan, vergeet dan niet zulke juweeltjes van Italië als Venetië, Milaan en Palermo.
Reisdocumenten
De lijst met documenten voor een reis naar Italië is standaard voor Europese landen. Je zal nodig hebben:
- internationaal paspoort;
- open Schengen-visum;
- internationaal rijbewijs;
- medische verzekering.
Als u met uw eigen auto rijdt, zijn de volgende documenten nodig voor de auto:
- een document ter bevestiging van de inschrijving van een auto;
- Europese autoverzekering.
Het is ook de moeite waard om voor de navigator te zorgen, waarin de kaart van het land van tevoren wordt geladen.
Autoverhuur in Italië
Als u besluit om rechtstreeks in Italië een auto te huren, kunt u gebruik maken van de gespecialiseerde kantoren van autoverhuurbedrijven die u direct op de luchthaven van dienst zijn. Het huurcontract is snel opgesteld.
Een andere handige manier is om een auto te huren via de website. Overigens kan zo'n verhuur zelfs goedkoper zijn dan in een niet-virtueel kantoor, aangezien er veel verhuursites zijn, de onderlinge concurrentie groot is en de prijzen daarom zeer democratisch zijn.
Een ander belangrijk punt is het boeken. Als je van tevoren een huurauto boekt, heb je genoeg tijd om langzaam een auto te kiezen, om de nuances van de huurovereenkomst te verduidelijken.
Als u ter plaatse een auto huurt, vertrouw dan niet op een ruime keuze - hoogstwaarschijnlijk moet u een auto huren "op basis van beschikbaarheid".
Italië is een toeristisch land, er zijn hier veel verhuurbedrijven en niet iedereen kan bogen op een positieve reputatie. Om niet in een onaangename situatie te komen, is het de moeite waard om van tevoren voor dit probleem te zorgen en een verhuurbedrijf te kiezen.
Er zijn sites op internet voor het bestellen van een huurauto in Italië, databases van bedrijven met een indicatie van hun reputatie worden erop gepubliceerd, er worden regelmatig promoties gehouden en er worden kortingen gegeven.
Probeer een van deze sites:
- ecnomynookings.com;
- autoverhuur.com;
- autoeurope.ru.
De kosten van een economy-auto in het seizoen zijn tot 20 euro per dag, maar buiten het seizoen dalen de prijzen, en je kunt met een briesje door het land rijden, zelfs voor 6 euro per dag. Maar een personenauto klasse C kost meer: tot 80 euro per dag.
Hoe langer de leaseperiode is, hoe goedkoper een dag leasen kost. In Italië wordt een huurperiode van meer dan een week al als lang beschouwd, in dit geval is het zinvol om over een korting te onderhandelen. Een middenklasse auto kost tot 400 euro per week.
Er is een leeftijdsgrens voor autoverhuur. In de regel zal het bedrijf de auto gemakkelijk ter beschikking stellen aan chauffeurs van 21 tot 70 jaar.
Als de bestuurder niet in deze leeftijdscategorie past en geen rijervaring heeft voor meer dan vijf jaar, kan de huur extra commissies en verplichte volledige verzekering vereisen, die de kosten van het bedrijf dekken in geval van problemen met de auto als gevolg van de bestuurder. fout.
In de regel wordt bij bijna elk verhuurbedrijf een borg gevraagd. Gemiddeld is de borg voor een huurauto tussen de 500 en 1000 euro. De borg wordt op uw creditcard bevroren en direct na het inleveren van de auto weer ontgrendeld. Soms kan het bedrijf onderpand en contant geld accepteren.
Als u een huurovereenkomst zonder onderpand krijgt aangeboden, is dit een reden om goed na te denken en het contract opnieuw te lezen, het kan voor de klant onaangename nuances bevatten.
De volgende documenten zijn nodig om een huurauto te registreren:
- rijbewijs van internationaal formaat en rijervaring vanaf 1 jaar;
- paspoort met een geldig Schengenvisum;
- een creditcard om de huurdiensten te betalen (als de huur via internet is betaald, dient u een afdruk van de betalingsbevestiging te tonen bij het ophaalpunt).
Houd er rekening mee dat in Italië de huurauto traditioneel met een volle tank aan de huurder wordt overhandigd. Dienovereenkomstig moet u de auto ook met een volle tank inleveren, anders moet u extra betalen voor gas tegen een te hoge prijs.
Het is niet nodig om de auto in te leveren bij dezelfde verhuurlocatie waar u hem heeft geleend. Voor een apart bedrag kunt u een clausule toevoegen aan het contract, volgens welke u de auto in een andere stad kunt achterlaten op het afgesproken kantoor van het bedrijf. Ook kan tegen betaling één extra bestuurder worden toegevoegd aan de lijst van personen die gerechtigd zijn een huurauto te besturen.
De kilometerstand van de auto is niet beperkt bij het huren.Als dit niet in het contract staat vermeld, moet u hier goed op letten: sommige bedrijven rekenen een extra vergoeding voor de "extra" kilometers.
Kenmerken van tanken
Brandstof is niet goedkoop in Italië. Benzine is hier zelfs een van de duurste in Europa - tot 1,7 euro per liter. Dieselbrandstof kost anderhalve euro per liter. Daarom is het logisch om te kiezen voor een auto met een dieselmotor.
24-uurs benzinestations in Italië zijn zeldzaam.
Er zijn twee soorten tankstations in Italië: met personeelsservice en automaat. Het tankstation, dat u van dienst is, is 's nachts en tijdens de siësta gesloten.
Zelfs in het weekend zal het moeilijk zijn om in afgelegen gebieden van het land een werkend tankstation met servicepersoneel te vinden. In de regel is het beter om bij zo'n tankstation contant te betalen zodat er geen problemen zijn met de kaart. Brandstof kost hier iets meer dan wat er op het bord staat. Het is niet nodig om de tanker een fooi te geven - deze is al inbegrepen in de brandstofprijs.
Een tankstation dat "Zelf" zegt, zal goedkoper zijn. Bij zo'n tankstation wordt de brandstof afgerekend in de automaat, die rekeningen van 50, 20 en 10 euro accepteert. Dergelijke machines geven geen wisselgeld uit. Nadat u rekeningen in de machine hebt geplaatst, moet u het nummer van de kolom invoeren waarop u de brandstof wilt vullen.
Betaalde snelwegen en parkeren
Op de foto: afrit van de tolweg
Er zijn veel tolwegen in Italië. Alle superstrades en snelwegen, evenals tunnels, bruggen en veerboten zijn betaald.
Kijk bij het berekenen van uw reisbudget op autostrade.it voor gedetailleerde informatie over Italiaanse wegen en een online calculator voor het berekenen van het aantal reizen op de door u gekozen route.
Het elektronische geldinzamelsysteem Telepass werkt hier, maar is niet geschikt voor toeristen, tenzij je natuurlijk een geschikt apparaat hebt gekocht voor de duur van de reis.
Bij de ingang van het tolweggedeelte wordt een speciaal kaartje genomen en bij het verlaten van de tolweg is de chauffeur verplicht dit te tonen en het opgebouwde reisbedrag per creditcard of contant te betalen.
Let bij het verlaten van de snelweg op het bord bij de afrit: zonder telepass heeft u een afrit nodig met het woord “biglietto”.
Bij verbouwingen kan de baan tijdelijk vrij zijn. Er zijn veel gratis routes ten zuiden van Napels. Maar meeslepen op plaatsen waar veel tolwegen zijn, is het in dit land niet waard: in de regel laat hun kwaliteit veel te wensen over (hoewel deze routes in vergelijking met de wegen in Rusland nog steeds redelijk goed zijn) .
Net als wegen is parkeren in Italië gratis en betaald. Ze zijn gemakkelijk te herkennen aan de kleur van de markeringen: gratis parkeren is wit gemarkeerd en betaald parkeren blauw.
Op beide parkeerplaatsen wordt ofwel een kaartje genomen, ofwel "orario" - een parkeerschijf, waarop het tijdstip waarop de auto de parkeerplaats opreed is geschreven, en wordt op het dashboard onder de voorruit geplaatst.
De minimale parkeerfactuur wordt voor één uur in rekening gebracht. Parkeerkosten - tot 3 euro per uur of tot 25 - per dag.
Een belangrijk punt is de beschikbaarheid van gratis parkeergelegenheid in de buurt van het hotel of andere accommodatie waar u verblijft. Vergeet daarom bij het boeken van accommodatie niet om in de selectie-opties de aanwezigheid van een dergelijke parkeerplaats op te nemen, anders kost de accommodatie een aardige cent.
Wanneer u de auto op de parkeerplaats achterlaat, vergeet dan de spiegels niet: het is beter om ze in te klappen, aangezien de straten in de meeste Italiaanse steden smal zijn en passerende bestuurders ze gemakkelijk kunnen breken.
Verkeersregels
Italië kent de volgende maximumsnelheden voor lichte voertuigen:
- in nederzettingen - tot 50 km / u;
- tussen nederzettingen - tot 90 km / u;
- op een snelweg met blauwe markeringen - tot 110 km / u;
- op de autobahn met groene markeringen - tot 130 km/u.
Als de snelheidslimiet wordt geschonden door de bestuurder van de gehuurde auto, en deze overtreding komt op de beveiligingscamera's, zal de boete hoogstwaarschijnlijk automatisch worden afgeschreven van de creditcard van de overtreder of worden getoond op het moment dat de auto wordt teruggebracht.
Over het algemeen is de controle op de implementatie van verkeersregels in Italië vrij zwaar. Hier mag je niet achteruit rijden op de snelweg, andere auto's inhalen waar dat verboden is.
Ook ziet de politie er streng op toe dat automobilisten niet telefoneren bij afwezigheid van een draadloze headset. Er zijn veel regels en het is logisch om ze voor de reis zorgvuldig te bestuderen.
Een interessant kenmerk van het wegpolitiesysteem in Italië is het feit dat de boetes hier niet alleen variëren afhankelijk van de overtreding, maar ook van het tijdstip van de dag waarop deze is begaan - 's nachts zijn de boetes hoger.
Conclusie
Over het algemeen belooft een reis naar Italië met de auto veel levendige indrukken, maar vereist tegelijkertijd tastbare kosten, zorgvuldige planning en naleving van een aantal regels die in dit land zijn aangenomen.
Of je met de auto naar Italië gaat, is aan jou. Maar als je echt van twee dingen houdt - reizen en de weg achter het stuur van een auto, dan wil je deze twee geneugten waarschijnlijk zeker combineren.
