Informatie dat de bijgewerkte Audi RS4 Avant 2020 eenmaal zal worden gepresenteerd, is opgedoken, maar er waren geen verdere verduidelijkingen. Nu heeft de fabrikant een geladen stationwagen geïntroduceerd. De nieuwigheid heeft een licht hertekende buitenkant en een volledig opnieuw ontworpen interieur gekregen door ontwerpers. Aan de voorkant heeft de nieuwe Audi RS4 Avant een breder radiatorrooster met honingraat-inzet. De bijgewerkte frontoptiek bleek niet minder expressief. Overigens kan LED-optiek tegen meerprijs worden vervangen door matrixoptieken.
In navolging van de frontoptiek hebben de ontwerpers de achterpoten van de Audi RS4 Avant bijgewerkt. Uitgesproken LED-elementen en grotere afmetingen in vergelijking met de vorige generatie. Het interieur van de Audi RS4 Avant is meer veranderd dan het exterieur van de stationwagen. Het centrale deel van het paneel wordt nu ingenomen door het 10,1-inch touchscreen van het MMI-multimediasysteem. Dit betekent spraakbesturing en gebarenbesturing. Naast dit alles is er een 4G LTE mobiele verbinding en een wifi-toegangspunt aan boord.
In navolging van het paneel werd ook de middentunnel van de stationwagen vernieuwd, de gebruikelijke wasmachine en besturingseenheid verdwenen daaruit. Alle puck- en blokfuncties zijn nu verplaatst naar het middendisplay. Een minimum aan wijzigingen vonden plaats in het technische gedeelte van de nieuwe Audi RS4 Avant, onder de motorkap ligt de oude V6-motor voor twee turbines met een inhoud van 2,9 liter.
Het vermogen van de eenheid is 450 paarden en het maximale koppel is 600 Nm. Een automatische 8-versnellingsbak is samen met de motor geïnstalleerd. De aandrijving van de vernieuwde Audi RS4 Avant 2020 is permanent vol, met een gebrandmerkt middendifferentieel.
Volgens de fabrikant wordt in de standaardmodus het koppel verdeeld in een verhouding van 40/60, waarbij het meeste op de achteras van de stationwagen valt. Het is mogelijk dat, afhankelijk van de geselecteerde rijmodus en de wegomstandigheden, de vooras 70% voor zijn rekening neemt en de achteras tot 85%. De eerste 60 mijl (96 km / h) van de Audi RS4 Avant-wagon kan in 4,1 seconden afleggen. De maximale snelheid van de nieuwigheid wordt softwarematig beperkt tot zo'n 250 km/u. Door het RS-dynamisch pakket aan opties te installeren, tilt de fabrikant de streep naar 280 km/u.
De basisuitrusting van de Audi RS4 Avant 2020 kreeg standaard 19″ lichtmetalen velgen. Optioneel kan de wagen worden uitgerust met 20 ″ schijven, evenals een remsysteem met 6 zuigers. De start van de verkoop van nieuwe artikelen in Europa wordt verwacht tegen eind oktober 2019. De vanafprijs zal vanaf € 81.400 zijn. Naar alle waarschijnlijkheid zou de nieuwe Audi RS4 Avant in Rusland dichter bij het begin van de winter of in de eerste maand van 2020 moeten verschijnen. Zie ook de opgeladen Audi RS Q3.
Audi
