Tesla Model X 2017 review: uiterlijk van het model, interieur, technische specificaties, beveiligingssystemen, prijzen en uitrusting. Aan het einde van het artikel - maak een proefrit met de Tesla Model X uit 2017!
Inhoud van de recensie:
- Uiterlijk
- Salon
- Specificaties Tesla Model X 2017
- Beveiligingssystemen
- Kosten en configuratie van Tesla Model X 2017
Het Amerikaanse bedrijf Tesla Motors is misschien wel de bekendste en meest innovatieve elektrische autofabrikant ter wereld. Het bedrijf kreeg zijn naam ter ere van de beroemde natuurkundige en elektrotechnisch ingenieur Nikola Tesla.
De eerste elektrische auto van Tesla werd in 2006 geïntroduceerd en kreeg de naam Tesla Roadster. Het model ging pas 2 jaar later in de serie en bleef tot medio 2012 aan de lopende band.
In 2009 presenteerde het bedrijf het concept van een elektrische coupé-achtige sedan Model S, die in de zomer van 2012 in productie ging. De auto maakte een echte sensatie op de markt, wat werd vergemakkelijkt door een helder, modern en gedenkwaardig ontwerp, evenals een grote gangreserve - van 442 tot 502 km, afhankelijk van de wijziging.
In de winter van 2012 demonstreerde Tesla Motors tijdens de tentoonstelling in Los Angeles een nieuw concept, namelijk de elektrische SUV Tesla Model X. Het model trok niet alleen de aandacht met zijn originele exterieur en innovatieve vulling, maar ook met ongebruikelijke deuren voor achterpassagiers die opengingen in de stijl van de legendarische Mercedes 300 SL "gull wing". De serieproductie van de crossover begon in het najaar van 2015.
Exterieur Tesla Model X
De nieuwe Tesla Model X kreeg een stijlvol en zeer origineel uiterlijk, wat helemaal niet geassocieerd wordt met het uiterlijk van "klassieke" crossovers. Als je de auto vanaf de zijkant bekijkt, lijkt hij meer op een verhoogde liftback of een kleine minivan.
Zelfs het hoofd van het bedrijf zelf (Elon Musk) merkte echter op dat de ontwerpers en ontwerpers bij het maken van de Model X voor de taak stonden om de functionaliteit en bruikbaarheid van een minivan, de stijl van een cross-over en de kenmerken van een sportwagen. En als je naar de auto kijkt, betrap je jezelf erop dat ze erin zijn geslaagd.
De voorkant van de auto wordt weergegeven door een enigszins gefronst "gezicht", waarbij het vooral de moeite waard is om de stijlvolle kopoptiek en een nette bumper met mistlampen langs de randen te benadrukken. Het is opmerkelijk dat de voorkant van de auto verstoken is van een valse radiatorgrille en ruimte voor een kentekenplaat, die er enigszins ongewoon uitziet.
De carrosserie van de crossover onderscheidt zich door nauwkeurig gekalibreerde aerodynamische proporties, wat wordt bevestigd door de beste aerodynamica in zijn klasse - de luchtweerstandscoëfficiënt is slechts 0,24.
Het profiel van de auto kan worden omschreven als snel en dynamisch, wat wordt benadrukt door de opgeblazen wielkasten, stijlvolle lichtmetalen velgen en originele deurgrepen die in de carrosserie zijn verborgen.
Afzonderlijk is het de moeite waard om de ronduit enorme panoramische voorruit te benadrukken, die uitstekend zicht biedt en het interieur met licht vult, evenals de achterdeuren die naar boven rijzen, genaamd "Falcon Wing". Dankzij deze oplossing is slechts 30 cm afstand voldoende om de deuren te openen, wat vooral belangrijk is bij krappe parkeerplaatsen. Bovendien gaan de deuren zelfstandig open en zijn ze voorzien van een speciale ultrasone sensor die tot taak heeft de maximale hoogte te bepalen waarop de deuren geopend kunnen worden, wat erg handig is in de garage.
De monumentale achterkant van de Tesla Model X wordt beloond met originele stadslichten, een kleine spoiler en een krachtige bumper. Aangezien we een elektrische auto voor ons hebben, ontbreken de uitlaatpijpen als klasse.
De crossover heeft de volgende algemene kenmerken:
- Lengte - 5.004 m2;
- Breedte - 2.083 m;
- Hoogte - 1.626 meter;
- wielbasis - 3.061 m (een van de beste in zijn klasse).
Al in de basis is de auto uitgerust met luchtvering, waardoor de maximale bodemvrijheid 230 mm kan bereiken. Hierdoor kunt u vol vertrouwen door de stad bewegen, zelfverzekerd de stoepranden bestormen en in landelijke gebieden.
Het interieur van de Model X-crossover
De originaliteit van het exterieur zet zich voort in het moderne en karakteristieke interieur van de Model X. De voorkant heeft een ongebruikelijke architectuur, maar de meeste aandacht wordt getrokken naar het grote 17-inch touchscreen, dat de plaats inneemt van de traditionele middenconsole. Met zijn hulp kan de bestuurder alle systemen en mogelijkheden van de crossover bedienen, inclusief klimaatregeling, navigatiesysteem, parameters voor energieverbruik, enz.
Voor de bestuurder is er een klassiek driespaaks multifunctioneel stuurwiel met een comfortabele grip, evenals een digitale weergave van het dashboard.
Het interieur gebruikt alleen hoogwaardige materialen (zacht plastic, leer, koolstofvezel, hout, aluminium), de pasvorm van onderdelen is vooral lof en is redelijk consistent met de kosten van de auto.
Voor de bestuurder en voorpassagier zijn er uitstekende stoelen met ingebouwde hoofdsteunen, met goed ontwikkelde zijdelingse steun en een breed scala aan elektrische aanpassingen.
De stoelen op de tweede rij kunnen worden weergegeven door een bank met profiel voor drie rijders of door twee vrijstaande stoelen, wat een hoog comfortniveau garandeert voor passagiers van elke grootte en lengte. Maar de derde zitrij is niet zo uitnodigend en is meer geschikt voor het opvangen van kinderen en adolescenten - dit komt door de dalende daklijn.
In tegenstelling tot de klassieke auto met verbrandingsmotor beschikt de Tesla Model X over twee bagageruimten tegelijk. De eerste zit onder de motorkap en is 187 liter. De bagageruimte achter is 368 liter en kan worden vergroot tot 2.180 liter door de tweede en derde zitrij neer te klappen.
Helaas is de auto niet uitgerust met een volwaardig reservewiel of een verstekeling en zijn ze zelfs niet als optie leverbaar.
Specificaties Tesla Model X 2017
Crossover Model X is verkrijgbaar in versies met driewielaandrijving, die elk zijn uitgerust met twee driefasige elektromotoren en een set lithium-ionbatterijen die de elektrische auto van stroom voorzien.
- Basismodificatie - 70D, ontwikkelt een capaciteit van 373 liter, s. bij maximaal 525 Nm koppel. De motor wordt aangedreven door een accu met een capaciteit van 70 kW/h. In deze configuratie duurt de acceleratie van 0 naar 100 6,2 seconden en is de maximale snelheid 225 km/u. Volgens de fabrikant is de gangreserve 400 km.
- De 90D-modificatie is uitgerust met een paar elektromotoren, waarvan het totale vermogen 518 pk is, wat zorgt voor een acceleratie tot "honderden" in 5 seconden. De maximaal mogelijke snelheid is 250 km/u en het bereik is 470 km.
- De topklasse P90D genereert 772 pk. en stelt u in staat om een "honderd" in slechts 3,8 seconden te veranderen, en in het geval van het installeren van een speciaal pakket "Ludicrous Speed Upgrade", wordt de acceleratietijd teruggebracht tot 3,2 seconden. Op een enkele lading van een 90 kW-batterij kan de auto een afstand van maximaal 450 km afleggen.
De basis van de crossover wordt weergegeven door een vlakke aluminium bodem, waar de batterijen zich bevinden, verbonden door aluminium subframes met de carrosserie en elektromotoren. Aan de voorkant kreeg de auto een onafhankelijke ophanging met gepaarde dwarshendels en aan de achterkant - een multi-link met pneumatische elementen. Het stuur is voorzien van een elektrische aandrijving en alle wielen zijn voorzien van geventileerde schijfremmen.
Veiligheid
De elektrische Tesla Model X wordt terecht beschouwd als een van de veiligste auto's in zijn klasse, wat niet alleen wordt bereikt door het gebruik van ultrasterke staalsoorten en de aanwezigheid van speciale vervormbare zones, maar ook vanwege het enorme aantal elektronische assistenten , inclusief:
- Antiblokkeersysteem;
- Parktronic, waarvan het beeld wordt weergegeven op een enorm 17-inch scherm;
- Een systeem van speciale sensoren en sensoren die zowel de weg als het gebied rond de auto scannen, waardoor je vooraf een obstakel kunt herkennen en een aanrijding kunt voorkomen;
- Het systeem dat verantwoordelijk is voor het handhaven van de rijbaan;
- Stabilisatie- en wisselkoersstabiliteitssysteem;
- Een volwaardige stuurautomaat die ook werkt bij snelheden boven de 20 km/u;
- 8 luchtkussens;
- 360-gradencamera en meer.
Afzonderlijk is het de moeite waard om stil te staan bij de stuurautomaatfunctie, waarvan het belangrijkste kenmerk zelflerend is. Tijdens het gebruik van een auto met ingeschakelde stuurautomaat, verzamelt en analyseert deze laatste gegevens, die vervolgens naar de servers van de fabrikant worden verzonden. Daarna volgen de verwerking van gebruikersgegevens en de verzamelde informatie, waarmee bij nieuwe updates van het voertuigsysteem rekening wordt gehouden. Dus nu al kan de stuurautomaat zelfstandig de garage verlaten, parkeren en de deur voor de eigenaar openen, en in de daaropvolgende jaren, volgens de verklaringen van Elon Musk, zal hij in staat zijn om zelfstandig naar het aangegeven punt te komen op de kaart.
Opties en prijs van Tesla Model X 2017
In Europa is de minimumprijs van Tesla Model X in de 70D-versie 91 duizend euro (iets meer dan 6,1 miljoen roebel). Voor dit geld ontvangt de koper:
- 373 pk sterke elektromotor en vierwielaandrijving;
- Xenon-optiek en luchtvering;
- Keyless entry-systeem;
- Full-power accessoires;
- Klimaatcontrole;
- Krachtig 240 W audiosysteem;
- 17-inch display van het infotainmentcomplex;
- Multifunctioneel stuur;
- Adaptieve cruisecontrol met automatisch remsysteem;
- 8 luchtkussens;
- Een enorme lijst aan veiligheidssystemen (ABS, stabilisatiesysteem, bandenspanningssensoren, dodehoekbewakingssysteem, enz.).
In de maximale configuratie (prijs boven 130 duizend euro) ontvangt de koper bovendien:
- Geavanceerd audiosysteem met een vermogen van 560 watt;
- Allround camera;
- 12 luchtkussen;
- Semi-autonoom rijsysteem en stuurautomaat;
- Volgsysteem voor markeringen en verkeersborden;
- HEPA filter;
- Geventileerde stoelen;
- Elektrische aandrijving voor voor- en achterdeuren;
- Interieurbekleding in Alcantara, hoogwaardig leer en natuurlijk hout en nog veel meer.
Conclusie
Uiteindelijk is de Tesla Model X niet alleen een van de meest stijlvolle en snelste, maar ook de technologisch meest geavanceerde crossover-SUV op de markt. Nu al biedt de auto een aantal innovatieve systemen en oplossingen die deze auto zijn tijd ver vooruit maken.
Testrit Tesla Model X 2017:
Tesla
