Op internet is herhaaldelijk informatie opgedoken dat er een nieuwe, compacte crossover wordt voorbereid voor de Russische automarkt. Tot voor kort was de naam niet bekend, en hoe de nieuwigheid eruit zou zien. Bovendien geen kenmerken en woorden over design. Toch gingen velen ervan uit dat het een van de eerder gepresenteerde exemplaren zou zijn. Het bleek waar te zijn, eerder, in 2018, werd de Volkswagen Tharu op de Chinese markt geïntroduceerd.
Ongeveer drie maanden later werd informatie uitgelekt dat de Volkswagen-crossover naar Noord-Amerika zou worden verscheept, met productie in Argentinië, Mexico en Rusland. Ook gingen velen ervan uit dat de nieuwigheid in de Verenigde Staten zou worden verkocht als de Volkswagen Tarek, maar later bleek het de naam te zijn van een algemeen project om een crossover te ontwikkelen. Even later werd toch bekend dat de compacte crossover onder de naam Taos verkocht zou worden, zowel voor Noord-Amerika als voor Rusland.
Ondanks dezelfde naam als de Northern Crossover, zal de auto voor Rusland anders zijn. De Russische Volkswagen Taos wordt kleiner van formaat en is bovendien praktisch het broertje van de nieuwe Skoda Karoq, die ook in Rusland wordt geassembleerd.
| Maten van de crossover Volkswagen Taos 2021 | ||
| Naam | Voor Rusland | Voor de VS: |
| Lengte, mm | 4417 | 4465 |
| Breedte, mm | 1841 | 1841 |
| Hoogte, mm | 1602 | 1636 |
| Wielbasis, mm | — | 2690 |
De wielbasis van de nieuwe Volkswagen Taos voor Rusland is nog niet genoemd, maar afgaande op het feit dat het een direct familielid is van de Skoda Kodiaq, kan de basis 2638 mm of 2630 mm zijn, afhankelijk van de geïnstalleerde motor.
Als we het hebben over het ontwerp van de nieuwe Volkswagen Taos voor de Russische markt, dan is het een exacte kopie van de overzeese crossover. Al is de achterruit (achter de achterklep) exact gekopieerd van de Skoda Karoq. De basis voor de nieuwe cross-over in Rusland zal dienen als 16 ″, 17 ″ of 18 ″ lichtmetalen velgen. Wat betreft de configuraties, het is al bekend dat er drie in Rusland zullen zijn (Status, Exclusief en Respect). Helaas is het nog onbekend hoe deze configuraties van elkaar zullen verschillen.
Het is alleen bekend dat de nieuwe Volkswagen Taos de Russische markt zal betreden met adaptieve led-optiek, 2-zone climate control, parkeersensoren, led-binnenverlichting, een multimediasysteem met een 10″-scherm en een achteruitrijcamera. De eerste exemplaren worden aangeboden in het Joy-pakket, ook deze zal gelimiteerd zijn. Het belangrijkste verschil zit in de feloranje of beige kleur van de carrosserie en oranje inzetstukken rond de omtrek van de cabine.
Aangezien de basis en andere carrosserie-elementen naar de nieuwe Volkswagen Taos van Skoda Karoq gingen, gingen de eenheden op dezelfde manier. Onder de motorkap van de nieuwe Taos zal Rusland een atmosferische 1,6-liter MPI-motor met 110 pk aangeboden krijgen, evenals een 1,4-liter TSI met turbocompressor en 150 pk.
In combinatie met een atmosferische motor kan een handgeschakelde vijfversnellingsbak of een automatische zesversnellingsbak worden geïnstalleerd, terwijl de aandrijving, ongeacht de transmissie, alleen naar de vooras zal gaan. Motor met turbocompressor gecombineerd met 8 tbsp. De automatische transmissie zal ook voorwielaandrijving hebben. Als u vierwielaandrijving wilt, worden een robottransmissie en twee koppelingen samen met de TSI 1.4 geïnstalleerd.
Er is geen officiële informatie over waar de nieuwe Volkswagen Taos voor Rusland zal worden geproduceerd. Toch kan men raden, gezien de overeenkomsten met de Skoda Karoq, de nieuwe Taos zal worden geassembleerd in dezelfde GAZ-fabriek (Nizhny Novgorod). Dichter bij de officiële première zullen de configuratie en kosten van het nieuwe item worden onthuld. Op de officiële Volkswagen-website staat echter al een klein persbericht voor de nieuwe Taos-crossover.
