In de categorie minivans voor gezinnen is de Honda Odyssey lange tijd de onbetwiste leider geweest. Maar door de groeiende concurrentie verloor hij zijn positie in de markt en zwichtte voor modellen van andere autoconcerns. Om de vorige reputatie terug te geven, voerden de ingenieurs van de Japanse fabrikant een wereldwijde restyling uit.
De nieuwe Honda Odyssey 2021 kreeg een expressiever koetswerkdesign met een aantal interessante details, evenals een vernieuwd interieur, gepresenteerd door luxueuze materialen en rijke uitrusting aan boord. Tegelijkertijd zijn de technische kenmerken in vergelijking met zijn voorganger praktisch niet veranderd.
Een beetje geschiedenis
De eerste generatie van de Honda Odyssey-minivan ging in 1994 in de verkoop. Aanvankelijk was de auto alleen beschikbaar op de Amerikaanse markt, dus bij de ontwikkeling werd rekening gehouden met de voorkeuren van Amerikaanse ingezetenen. Ruim interieur met duurzaam chassis en mooi exterieurdesign maakten het model al snel tot een echte bestseller.
Een paar jaar later onderging de auto een grondige restyling en generatiewisseling. In 2013 werd op de Tokyo Motor Show een bijgewerkte versie voor Japan gepresenteerd. Het werd alleen geproduceerd met het stuur rechts en leek op de vorige generatie.
In 2015 werd de line-up aangevuld met een hybride versie en in februari 2020 kwam er een minivan met het stuur links op de markt. Ondanks een aantal wijzigingen in het exterieur, herhaalde de "frisse" Honda Odyssey grotendeels zijn voorganger. Maar de ontwerpers van de Japanse automaker probeerden het nog mooier en expressiever te maken.
Uitwendig uiterlijk
In de loop van de volgende update kreeg de Honda Odyssey 2021 een stijlvol exterieur. Een visuele inspectie van het voertuig onthult een aantal hervormde onderdelen, maar identieke proporties en een herkenbaar exterieurdesign. Het lichaam is vol met een veelvoud aan reliëfaccenten met getrapte en golvende ontwerpen. Het is ook versierd met chromen elementen, opnieuw ontworpen koplampen, nieuwe luchtinlaten en andere updates.
Aan de voorkant is de auto, zoals voorheen, ingekort en de motorkap is op een lichte helling gemonteerd. Dit ontwerp verbetert het zicht vanaf de bestuurdersstoel, ongeacht de lengte van de persoon die het voertuig bestuurt.
De voorkant onderscheidt zich door een korte maar massieve motorkap met driehoekige groeven aan de zijkanten. Het midden van de voorbumper is van uiterlijk veranderd - nu heeft het een grote strip met verchroming, die het systeem van luchtinlaten en koplampen verenigt.
De eerste heeft een klein formaat en een polygoonvorm. Ook is het luchtinlaatgedeelte voorzien van een gaas met dunne zwarte lijnen en het logo van de automaker. De merkbadge is verchroomd.
De koplampen zijn driehoekig en gekanteld om het exterieur een agressievere en gedurfdere look te geven. Om het wegdek zo goed mogelijk te verlichten, hebben fabrikanten LED-optiekapparatuur geleverd, ongeacht de configuratie.
De onderlichaamset neemt weinig ruimte in beslag en heeft een licht reliëf aan de buitenkant. Op de structuur bevinden zich uitsparingen voor mistlampen met glanzende randen, een extra luchtinlaat voor een efficiëntere koeling van de ruimte onder de motorkap en nog veel meer reliëfslagen. Er zijn geen plastic inzetstukken.
Het 2021 Honda Odyssey-profiel ziet er stijlvol en modern uit. Het grootste deel van de zijprojectie is gereserveerd voor een lange strook beglazing, verdeeld in secties door glanzend zwarte pilaren. Het beeld is omlijst met verchroomd. Hierboven bevinden zich de originele driehoekige achteruitkijkspiegels en stijlvolle richtingaanwijzerrepeaters. Identieke elementen zijn terug te vinden op de voorste wielkasten.
Het grootste deel van het profiel is uitgerust met chromen deurgrepen, een verscheidenheid aan reliëfinzetstukken met een contrasterende carrosseriekleur, massieve dorpels en wielkasten die naar voren uitsteken.
De minivan-deuren zijn geïnstalleerd op rails die verborgen zijn onder de zijruiten. Hierdoor blijft de naadloze uitstraling van de achterzijde behouden zonder dat er zichtbare structuren nodig zijn. Een veiligheidsgrendel voorkomt dat de linker schuifdeur per ongeluk wordt geopend wanneer de tankdop wordt geopend.
Alle deuren zijn voorzien van 360 graden afdichtingen om wind- en weggeluid te verminderen. Ze isoleren de auto ook tegen vuil of neerslag.
De 2021 Honda Odyssey-feed heeft zijn oorspronkelijke uiterlijk behouden. Het heeft een vierkante vorm en is vrijwel gekanteld. Op de structuur is een verkort vizier geïnstalleerd, waar stopsignalen, een groot kofferraam, ongebruikelijke markeerlichten, een verchroomd logo van de automaker en decoratieve reliëfelementen zijn.
Op de achterste bodykit zit een set mistlampen, een overvloed aan reliëf en pijpen voor het uitlaatsysteem. Door een aantal innovaties is het zicht vanaf de bestuurdersstoel verbeterd:
- de voorruiten zijn uitgelijnd met de voorportierstijl, wat het zicht in bochten met 5% verbetert;
- de standaard heeft een goed ontworpen structuur die de zichtbaarheid met 1,5 graden verbetert;
- de voorkant van het raam is opnieuw ontworpen, zodat het zicht bij draaien met 8% is toegenomen.
De carrosserie maakt gebruik van revolutionaire materialen die de algehele stijfheid verhogen en het voertuiggewicht verminderen. Dit heeft een gunstig effect op de algehele machinedynamiek en duurzaamheid.
De Honda Odyssey 2021 wordt geleverd met halogeenfactoren, ronde balken en koepelvormige binnenverlichting voor grootlichtverlichting. De optische kit kan automatisch worden uitgeschakeld om de batterij te beschermen tegen ontlading als de bestuurder de auto verlaat, maar vergeet het licht uit te doen.
Het led-dimlicht en het grootlicht zijn exclusief voor de stroomlijnkappen. Ze garanderen een uitgebalanceerde verlichting 's nachts en een betere zichtbaarheid bij ongunstige weersomstandigheden. De apparatuur verbruikt minder elektriciteit, wat de brandstofefficiëntie verbetert en de belasting van de energiecentrale vermindert.
Salon Honda Odyssey 2021
Veranderingen in de restyling hadden ook invloed op het interieurontwerp van de auto. De nieuwe Honda Odyssey gebruikt elegant leer als afwerkingsmateriaal en de afzonderlijke onderdelen zijn, afhankelijk van de configuratie, bekleed met plastic, metaal, hout of stof.
Daarnaast is de noviteit voorzien van een vooruitstrevend infotainmentcentrum met veel handige opties. De kwaliteit van de stoelen voldoet aan alle eisen op het gebied van comfort en veiligheid.
Het dashboard is ergonomisch, maar blijft tegelijkertijd informatief, want alle nuttige componenten bevinden zich erop. De bestuurder heeft de beschikking over een grote multimediamonitor met aanraakbediening. Het voorste gedeelte heeft nette luchtstroomdeflectors, analoge toetsen verenigd door één strook en een technisch paneel vanuit de centrale tunnel.
Tussen de voorstoelen is een enorme richel met bekerhouders, nissen voor het opbergen van verschillende dingen met gordijnen en vele andere handige elementen geïnstalleerd.
De minivan is ontworpen voor het landen van 8 personen. De stoelen zijn bekleed met natuurlijk leer, hebben comfortabele hoofdsteunen, zijdelingse steun en verwarming. Voor de rijders van de eerste twee rijen zijn opklapbare armleuningen en flexibele verstelling van de zitpositie voorzien.
De Honda Odyssey 2021 wordt te koop aangeboden in een 7- of 8-zits configuratie. In het eerste geval bestaat de achterbank uit 2 losse stoelen en in het tweede geval wordt er gebruik gemaakt van een vaste bank. De split-versie heeft een uitgebalanceerde ergonomie.
Specificaties Honda Odyssey 2021
De Honda Odyssey 2021 is verkrijgbaar met 2 krachtbronnen. De eerste wordt vertegenwoordigd door een 2-liter eenheid, die is gekoppeld aan een elektromotor. Het vermogen van deze release is 145 pk. met.bij 175 Nm rotatiepotentieel, en het brandstofverbruik bereikt 3,8 liter per 100 km rijden op de snelweg, wat lager is dan dat van veel dieselvoertuigen. Tegelijkertijd kunt u zelfs een minibusje tanken met 92-m benzine. De motor is voorzien van een 7-bands "automaat" en heeft een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 10,5 seconden.
De tweede optie is een 2,4-liter motor met verschillende boost-niveaus:
| Motor | 175 pk pk CVT | 185 pk pk CVT | 190 pk pk CVT |
| Koppel, Nm | 225 | 235 | 237 |
| Overdragen | aandrijving met variabele snelheid | aandrijving met variabele snelheid | aandrijving met variabele snelheid |
| Brandstofverbruik, l/100 km | 6,4 | 6,8 | 6,7 |
| Acceleratie van 0 tot 100 km/u, sec. | 11,7 | 11,2 | 10,5 |
Twee automatische transmissies ondersteunen het schakelen tussen verschillende modi - D (drive), die is ontworpen om een auto efficiënt te besturen met een soepele beweging en voldoende dynamiek, of S (sequentiële modus). De laatste wordt gebruikt voor veeleisend rijden, waarbij het nodig is om een agressieve rijstijl te demonstreren en het toerental van de krachtcentrale te handhaven.
De onafhankelijke voor- en achtervering is zo ontworpen dat de wielen een lange veerweg hebben en een uitgebalanceerd rijcomfort hebben. Bovendien handhaaft deze configuratie nauwkeurige dempingsnormen om het offroad-gedrag te behouden. Het onderstel van de Honda Odyssey 2021 garandeert de veiligheid en het comfort van de auto.
Het antiblokkeerremsysteem kan de remkracht op elk wiel moduleren, zodat de bestuurder de stuurcontrole voelt, zelfs wanneer de snelheid intensief wordt verlaagd. Brake Assist-technologie detecteert automatisch het feit van een noodstop en reageert onmiddellijk als u de remweg moet verkorten.
De belangrijkste concurrenten van de Honda Odyssey 2021 zijn onder meer Chrysler Pacifica en Toyota Alphard.
De minivan is uitgerust met een elektrische aandrijving, die verantwoordelijk is voor het beoordelen van de temperatuur van de radiator, inlaatlucht, olie in de transmissie en andere belangrijke indicatoren die de efficiëntie van de componenten en systemen van het voertuig beïnvloeden.
Het systeem kan automatisch 4 lamellen openen of sluiten om de hoeveelheid lucht die door de radiator van de energiecentrale en de condensor van de airconditioner gaat, te controleren. Ze zal de jaloezieën maximaal kunnen sluiten, zelfs tijdens het rijden in de stedelijke cyclus.
Prijskaartje Honda Odyssey 2021
Wat betreft de prijs van de minivan op de Russische markt, deze is nog niet aangekondigd, aangezien de datum van aankomst van de auto in Rusland onbekend is. Als we ons concentreren op de internationale markt, kan de minimumprijs voor de basisconfiguratie $ 26 duizend zijn. De premium-editie wordt verkocht voor $ 38.000.
|| lijst |
- Een beetje geschiedenis
- Uitwendig uiterlijk
- Salon
- Specificaties:
- Prijskaartje
Honda
