Het artikel beschrijft in detail met stapsgewijze acties en foto's de procedure voor het vervangen van het hoofdbrandstoffilter. Het geeft ook tips en praktisch advies over veiligheid.
Het brandstoffilter is ontworpen om de brandstof te reinigen voordat deze in de verbrandingskamers komt. Wanneer de bestuurder op het gas drukt, regelt het filter de toevoer van zowel brandstof als lucht naar de motor. En de samenstelling van brandstof en lucht moet zo hoogwaardig mogelijk zijn. Om het proces tijdens het mengen, ontsteken en verbranden perfect te laten verlopen, moet het mengsel zeer schoon zijn. Dit is waar een brandstoffilter voor wordt gebruikt.
Wanneer moet u het brandstoffilter vervangen?
Er is geen exacte deadline voor het vervangen van het brandstoffilter. Fabrikanten raden aan deze elke 60-90 duizend kilometer te vervangen. Maar de vervanging kan zowel sneller als later gebeuren. U moet het filter vervangen als het niet werkt. Dit kan worden bepaald als de auto op hoge snelheid met schokken begon te bewegen, troit, bij het wegrijden stopt de auto en begint met een stuk. Als het filter verstopt is, start de auto mogelijk helemaal niet.
Vervanging kan worden gedaan met behulp van de aanbevelingen van de fabrikant. Het regelmatig vervangen van het brandstoffilter zal uw motor niet beschadigen, het wordt alleen maar beter. Maar als u het niet kunt betalen, kan het vervangen van het filter bij gebruik van hoogwaardige brandstof om de twee jaar worden gedaan (het is de moeite waard om het gedrag van de machine te overwegen). Maar aangezien de kwaliteit van de brandstof niet een van de hoogste beoordelingen is, is het beter om de "zuiveraar" vaker te vervangen. Het brandstoffilter voorkomt motorschade. Daarom is het gemakkelijker om de motor tijdig te vervangen en niet om de motor later te repareren. Bij het kiezen van een filter moet u rekening houden met de kwaliteit ervan. Merkbrandstoffilters zullen injectoren en carburateur niet zo snel verstoppen, ze gaan langer mee. De meeste auto's hebben een fijnfilter dat beschermt tegen kleiner vuil en vocht dat vastzit in de brandstof. Het vervangen van het brandstoffijnfilter moet regelmatig worden uitgevoerd om verstoppingen te voorkomen, wat kan leiden tot schade aan de verstuivers.
Beveiliging en hulpmiddelen
Bij het vervangen van het brandstoffilter moet u ook aan de veiligheid denken. De beste optie om het te vervangen is de straat. Omdat de gassen die vrijkomen uit brandstof veel zwaarder zijn dan lucht en zich in kamers kunnen ophopen en brand kunnen veroorzaken. Het is het beste om met beschermende handschoenen en een veiligheidsbril te werken, zodat er geen benzine op de huid van handen en ogen komt.
U kunt het vervangen in het servicecentrum of u kunt het zelf proberen. Om dit te doen, hebt u basisgereedschap nodig: tang, sleutel, schroevendraaier. Sommige machines hebben een ratel en dopsleutel nodig. Als het erg moeilijk is om bij de scrubber te komen, zullen een zaklamp en een krik niet interfereren.
Hieronder wordt in detail beschreven hoe u een doe-het-zelf-vervanging kunt maken. Dit is niet moeilijk. De hele procedure vond plaats op een VAZ 2110-auto, het is identiek op andere merken.
Procedure voor het vervangen van het brandstoffilter:
1. De eerste stap is om de negatieve pool van de accu los te koppelen. Dit wordt gedaan om ontsteking van brandstofdampen te voorkomen.
2. Dan is het noodzakelijk dat de druk in het voedingssysteem werd verlaagd. Zonder hem te laten zakken, zal overal brandstof worden gemorst. Zet daarom de auto op de parkeerrem en zet de versnellingspook in neutraal.
3. Verwijder op de achterbank het kussen, draai de bouten los en verwijder de hoes.
4. Daar zie je een blok met draden, deze moet worden losgekoppeld door op de plastic vergrendeling te drukken.
5. Start vervolgens de auto en wacht tot hij afslaat vanwege brandstofgebrek.
6. Zet de starter drie seconden aan en koppel vervolgens de brandstofleiding los.
7. Nadat u de druk hebt verlaagd, gaat u verder. We herinneren ons hoe het brandstoffilter werd geïnstalleerd, hoe alle bouten werden vastgeschroefd, want als het verkeerd is geïnstalleerd, zal het filter uw motor niet beschermen.
8. Draai aan beide zijden van de brandstofreiniger de moeren op de slanguiteinden iets los (los).
9. Maak ook de bevestiging van de wisserhouder iets los.
10. Draai de moeren op de slanguiteinden volledig los, rekening houdend met het feit dat er een beetje brandstof zal uitlopen. Zodat het praktisch niet lekt, kan het filter worden omwikkeld met een soort doek.
11. Haal de wisser helemaal uit de houder en verwijder deze.
12. Verwijder en controleer de O-ringen op de slanguiteinden. Als ze beschadigd zijn, moeten ze worden vervangen.
13. Installeer het nieuwe filter in omgekeerde volgorde, rekening houdend met het feit dat het zo moet worden geïnstalleerd dat de pijl erop wijst in de richting waar de benzine stroomt.
14. Sluit de kabelboom van de brandstofpomp en de accupool aan op de kabelboom. Installeer de stoelen.
Na dit alles moet je de auto starten, maar wees niet bang als de auto de eerste keer niet kon starten. Hij start niet omdat de druk is verlaagd. U moet de auto meerdere keren starten om de druk weer normaal te maken. Daarna zou de auto moeten starten.
Door tijdig brandstoffilters te vervangen, verlengt u de levensduur van uw motor en kunt u jarenlang probleemloos van dienst zijn. En de autorit zal comfortabel zijn.
