De inhoud van het artikel:
- Toyota AA
- Toyota BJ
- Toyota kroon
- Toyota-corona
- Toyota Sport 800
- Toyota Corolla
- Toyota Eeuw
- Toyota HiLux
- Toyota Celica
- Toyota Camry
In 2017 vierde Toyota zijn 80-jarig jubileum, waarin het van een kleine weefgetouwfabrikant uitgroeide tot het grootste autobedrijf ter wereld.
Het merk Toyota produceert momenteel auto's, bedrijfsvoertuigen en vrachtwagens, evenals bussen en auto-onderdelen. In de afgelopen jaren heeft het bedrijf een leidende positie ingenomen in de ranglijst van de best verkochte automerken ter wereld, en zijn auto's dragen met recht de status van een van de meest betrouwbare, en dit geldt voor zowel nieuwe als gebruikte auto's .
We besloten om hulde te brengen aan Toyota Motor Corporation en ons de allerbeste modellen te herinneren die ooit onder het merk Toyota zijn geproduceerd.
Toyota AA
In 1936 presenteerde Toyota zijn eerste auto, die de onopvallende naam "AA" kreeg. De auto beschikte over een 3,4 liter benzinemotor, een naar die maatstaven eenvoudig design en een modern uiterlijk, gemaakt in de stijl van de Chevrolet Airflow.
Het model was niet alleen geliefd bij het publiek, maar ook bij de Japanse regering, die besloot het merk te steunen en geld uit te trekken voor de verdere ontwikkeling ervan.
Momenteel wordt een van de exemplaren van Toyota AA tentoongesteld in het Lauvman Museum (Nederland), waar het vreemd genoeg uit Rusland kwam.
Toyota BJ
In 1953 bracht het management van Toyota zijn nieuwe model op de markt: de Toyota BJ SUV, die een jaar later werd omgedoopt tot Land Cruiser. De nieuwe naam voor de auto werd bedacht door technisch directeur Henji Umehar, die voor de taak stond om een naam te bedenken die niet minder luid was dan die van een directe concurrent - Land Rover.
Toyota BJ had een eenvoudig en betrouwbaar ontwerp, uitstekende crosscountry-capaciteiten en een eigen stijl. In 1955 introduceerde het bedrijf de tweede generatie van het model, dat niet alleen in Japan, maar ook ver buiten de landsgrenzen echte erkenning kreeg.
Momenteel heeft de Land Cruiser zijn 9e generatie al veranderd en draagt hij terecht de titel van een van de meest betrouwbare en populaire SUV's ter wereld.
Toyota kroon
In 1955 rolde de eerste Toyota Crown van de lopende band, een van de oudste sedans van het Japanse merk, die vandaag de dag nog steeds wordt geproduceerd.
Deze auto heeft een speciale betekenis in de geschiedenis van de oprichting van het merk - Toyota Crown was een van de eersten die naar de Amerikaanse markt werd geëxporteerd. Opmerkelijk is dat in de eerste jaren na het betreden van de Amerikaanse markt auto's onder het merk Toyopet werden verkocht.
Aanvankelijk was de auto uitgerust met een 1,4-liter benzinemotor en in 1960 werd de lijn van krachtcentrales uitgebreid met een 1,8-liter motor, die meer vermogen heeft en betere dynamische eigenschappen vertoont.
Vandaag wordt de 14e generatie van het model in Japan verkocht.
Toyota-corona
In 1957 introduceerde Toyota de kleine gezinssedan, de Toyota Corona, die de weg vrijmaakte voor een van de meest iconische modellen van het bedrijf, de Toyota Corolla. De Corona was het eerste model van het bedrijf dat doorbrak op de Europese markt, inclusief het VK.
De auto werd 44 jaar geproduceerd (van 1957 tot 2001), waarin hij 11 generaties wist te veranderen. Toegegeven, in de laatste jaren van zijn bestaan werd de auto uitsluitend op de binnenlandse markt van het Land van de Rijzende Zon verkocht.
Toyota Sport 800
In 1962 onthulde Toyota zijn eerste sportwagen, de Toyota Publica Sports. Het was uitgerust met een 2-liter benzinemotor die 69 "paarden" ontwikkelde.
De auto ging in 196 in seriemontage, echter al onder de naam Toyota Sports 800 en met een motor met een vermogen van slechts 45 pk. Zo'n motor was voldoende om vol vertrouwen door de stad te bewegen met een snelheid van 70 km / u en te versnellen tot 160 km / u op het circuit.
Op de lopende band duurde het model slechts 4 jaar (van 1965 tot 1969), maar het drukte een merkbare stempel op de geschiedenis van het bedrijf en werd een van de eerste auto's met een targa-carrosserie.
Toyota Corolla
Een van de meest iconische auto's van het Japanse merk, geproduceerd door het bedrijf van 1966 tot vandaag. Gedurende de gehele productieperiode zijn er meer dan 40 miljoen exemplaren van het model geproduceerd, wat de Corolla tot een van de best verkochte auto's ter wereld maakt.
De volgende factoren werden de reden voor zo'n grote populariteit van het model:
- aantrekkelijk uiterlijk;
- ruime en doordachte salon;
- productieve en betrouwbare energiecentrales;
- goedkoop.
In november 2018 demonstreerde Toyota de 12e generatie van de Corolla, die een helder en matig agressief uiterlijk heeft, een hoogwaardig interieur en efficiënte krachtcentrales die zorgen voor een optimale balans tussen dynamiek en efficiëntie.
Toyota Eeuw
Toyota Century is een executive 4-deurs sedan die sinds 1967 door het bedrijf wordt geproduceerd. De auto biedt zijn klanten het hoogste niveau van comfort en technologie. De auto dankt zijn naam aan de 100ste verjaardag van de geboorte van de oprichter van het bedrijf.
In 1997 presenteerde Toyota een volledig nieuw model Century, dat niet alleen qua uiterlijk, maar ook qua technische vulling vergelijkbaar is met het origineel. Met name de 5-liter V12 benzinemotor met een indrukwekkende 280 pk.
Dat Toyota Century een auto uit de topklasse is, blijkt niet alleen uit de afmetingen en het comfort, maar ook uit de kosten die hoger liggen dan die van het vlaggenschip Lexus LS.
Toyota HiLux
In 1968 werd de Toyota HiLux pick-up geboren, die ook de titel van een van de meest iconische Toyota-auto's in de hele geschiedenis van het merk verdient.
De auto heeft een aangenaam uiterlijk, hoge betrouwbaarheid en uitstekende crosscountry-capaciteiten, waardoor ze er zelfs in de meest afgelegen uithoeken van de aarde vanaf de beschaving van weten.
Tot op heden wordt het model gepresenteerd in de 8e generatie, die debuteerde in 2015. De huidige generatie van de pick-up is merkbaar groter geworden en heeft ook een stijlvoller, ergonomischer en vooral kwalitatief beter interieur gekregen.
Toyota Celica
De eerste generatie Toyota Celica werd uitgebracht in 1970 en werd gepositioneerd als een meer betaalbare versie van de Toyota 2000Gt. Als je goed naar het ontwerp van de auto kijkt, zie je een zekere gelijkenis met de Ford Mustang muscle car, die zonder twijfel in het spaarvarken van de verdiensten van het model kan worden geschreven.
In 1978 introduceerde het bedrijf de tweede generatie van het model, aangeboden als coupé en liftback.
De laatste Toyota Celica rolde in 2006 van de band, na 36 jaar op de markt te zijn gebleven, waarin iets meer dan 4 miljoen auto's werden geproduceerd. Het is opmerkelijk dat Celica ondanks zijn leeftijd nog steeds erg populair is onder automobilisten.
Toyota Camry
Toevallig begon de Toyota Camry zijn autogeschiedenis als een 4-deurs modificatie van de iconische Toyota Celica coupé, maar groeide na korte tijd uit tot een onafhankelijk model dat erkenning kreeg over de hele wereld.
De eerste generatie van het model werd in 1982 geïntroduceerd. De auto was uitgerust met een 1,8-liter 74-pk of 2-liter 92-pk motor, en had ook exotische opties als stuurbekrachtiging en elektrische ramen.
Van 1997 tot 2016 was de Toyota Camry de best verkochte auto in Amerika, maar de verkoop op de Europese markt werd in 2004 stopgezet, omdat de auto niet erg populair was onder Europeanen.
Op dit moment wordt de 6e generatie van het model op de wereldmarkt gepresenteerd (in-plant index - XV70), die zijn klanten een van de beste verhoudingen van kosten, kwaliteit en betrouwbaarheid in zijn klasse biedt.
Conclusie
Als conclusie wil ik u eraan herinneren dat Toyota vandaag het grootste autobedrijf ter wereld is en dat zijn auto's regelmatig leidende posities innemen in de jaarlijkse beoordelingen van de meest betrouwbare auto's ter wereld.
Toyota
