De inhoud van het artikel:
- Buitenkant
- Salon
- Specificaties:
- Prijslijst en uitrusting
Gezinsauto's worden een bijzonder populaire vorm van vervoer, dus elke autofabrikant probeert zijn eigen versie te presenteren en de concurrentie te overtreffen.
Een treffend voorbeeld van deze trend is de vernieuwde Ford S-Max-minivan uit 2020, die door het bedrijf werd uitgebracht om zijn positie op de internationale markt te versterken.
De Amerikaanse fabrikant hield zich aan de gebruikelijke principes, waardoor het nieuwe product er stijlvol uitziet, voorzien is van de nieuwste automotive technologie en verbeterde rijeigenschappen heeft. Dergelijke updates moeten het Amerikaanse model tot de beste in zijn segment maken en daarom heeft Ford er hoge verwachtingen van.
Buitenkant
Een blik op het exterieur van de 2020 S-Max onthult veel elementen die hem zijn bijzondere authenticiteit en charme geven. Sommige onderdelen zijn volledig origineel en gemaakt voor de nieuwigheid, terwijl andere zijn geleend van andere Ford-modellen.
De meest opvallende restyling-updates hebben invloed gehad op de voorkant van de minivan. Nu heeft het een aanzienlijke helling naar de weg, maar handhaaft het een lage houding.
De capuchon is groter geworden en heeft verschillende expressieve lengtestrepen gekregen. Onder deze elementen bevindt zich een ovaal radiatorrooster met horizontale strepen die in een felle kleur zijn gespoten. Druppelvormige koplampen zijn groot genoeg. Ze zijn uitgerust met halogeen- of xenonverlichtingsarmaturen om onder alle omstandigheden een goede verlichting te garanderen.
In het onderste deel van het lichaam bevindt zich een geblazen bodykit met drie luchtinlaten. Het centrale element is trapeziumvormig en behoudt het vertrouwde Ford-designconcept. Aan weerszijden daarvan bevinden zich twee verdiepingen met een ongewone geometrische vorm, die organisch worden gecombineerd met chromen ronde mistlampen. Daaronder zit een dunne, ongeverfde plastic hoes.
Het 2020 Ford S-Max profiel is voorzien van massief glas voor een uitstekend zicht op het panorama rondom de auto. Iets lager zijn er trapsgewijze golvende details en kleine decoratieve elementen die lijken op valse "kieuwen".
De achterkant van de 2020 S-Max lijkt op een compacte versie van een ander Ford-voertuig, de Galaxy. Hij is versierd met een massief kofferdeksel met gestroomlijnd glas en markeringskoplampen, die zijn bedekt met een chromen strip. In het onderste deel van de bumper bevindt zich een plastic diffuser, waar zich mistlampen en sleuven voor ovale uitlaatkokers bevinden.
Langwerpige schuine koplampen, een vernieuwde luchtinlaat en een stijlvolle diffuser geven het exterieur extra elegantie. Ook kreeg het model een dubbele lijn van doorzichtige zijranden. De minimale bodemvrijheid is 130 mm.
In de ST-Line-configuratie heeft de machine een valse radiatorgrille met honingraatachtige cellen en een "zwevend" V-vormig naambordje bovenop. Een identieke grille vinden we terug op de luxe Vignale-variant. Ook heeft deze variant zwarte decoratieve elementen en hebben de Titanium- en Trend-edities een verchroomd grilleframe.
De S-Max ST-Line is voorzien van 2-kleurige 18 inch wielen met 15 spaken erin. De Galaxy Titanium-versie kreeg 17-inch 20-spaaks wielen.
Salon Ford S-Max 2020
Net als andere nieuwe producten van Ford valt de S-Max-minivan van 2020 op door zijn verhoogd comfort, waardoor het een uitstekend voertuig is voor gezinnen met kinderen.
Maximaal comfort wordt geleverd aan zowel de bestuurder als de passagiers. De fabrikant zorgde voor hoogwaardige interieurbekleding, dus gebruikte hij elite stoffen, plastic en leer in de auto. Er zijn ook metalen inzetstukken in het interieur.
Kopers zullen genieten van de ergonomische stoelen en het multifunctionele infotainmentsysteem.
Het dashboard en de middenconsole zijn afgewerkt met elegant leer. Het stuur is verwarmd en versierd met aluminium bekleding. De S-Max Vignale is uitgerust met stoelverwarming en voorstoelventilatie voor bestuurder en passagier.
De voorstoelen zijn voorzien van elektrische zit- en massageaccessoires. Optioneel kan de gebruiker andere stijloplossingen kiezen, waaronder ST-Line en Titanium.
Net als zijn voorganger is de nieuwe gezinsminivan uitgerust met een driespaaks stuur met veel functies. De middenconsole herbergt een 10-inch boordcomputer. Het dashboard is iets hoger gepositioneerd, wat de zichtbaarheid van wat er op de weg gebeurt verbetert.
De ergonomie van de cabine heeft een aantal verbeteringen ondergaan. Daarnaast heeft de fabrikant gezorgd voor de opname van geavanceerde beveiligingssystemen in de auto. Het aantal opties en mogelijkheden van de basisconfiguratie is aangenaam. Onder hen:
- Achteruitkijkcamera;
- massagestoelen;
- geheugen voor stoelverstelling;
- verwarmde stoelen voor;
- starthulp bij het rijden op een helling;
- flexibele hoogte- en hoofdsteunen;
- ultrasone sensoren die verkeersborden herkennen en bij het achteruitrijden aangeven wanneer u obstakels nadert.
De nieuwe Ford S-Max 2020 is uitgerust met een ruime bagageruimte van 700 liter. Wanneer de tweede zitrij achter neergeklapt wordt, stijgt het nuttige volume tot 1.050 liter. Wanneer de derde zitrij is neergeklapt, loopt het aantal op tot 2.000 liter.
De torpedo is gemaakt in een minimalistisch maar origineel design. In het centrale deel bevindt zich een multimediascherm en in de buurt zijn er extra ringen, luchtkanalen en fysieke knoppen. Iets eronder is een demper geïnstalleerd, die de 12 volt-uitgang en connectoren voor het aansluiten van verschillende externe apparaten afdekt.
De centrale tunnel is breed en hoog genoeg, wat een gebruikelijke oplossing is voor minibusjes. De belangrijkste focus ligt op de technische afdeling met keuzeschakelaar voor automatische transmissie en handrem. Ook in dit gedeelte is er ruimte voor een armleuning en bekerhouders. De eerste bevat een extra dashboardkastje voor het opbergen van handige kleine dingen.
Het stuur heeft een klein formaat en een goede ergonomie, waardoor het comfortabel in de hand ligt, vooral op lange ritten. Er zijn extra bedieningsknoppen op de drie spaken van het stuur en daarachter bevindt zich het klassieke instrumentenpaneel.
De gezinsminivan Ford heeft 7 zitplaatsen voor meer comfort met een zachte afwerking. Dure stof of leer wordt gebruikt als afwerkingsmateriaal, afhankelijk van de geselecteerde set. Extra opties zijn onder meer stoelverwarming, elektrische verstelling, hoofdsteunen en andere interessante toevoegingen.
Specificaties Ford S-Max 2020
De 2020 Ford S-Max wordt geleverd met een enkele 1,5-liter EcoBoost-benzinemotor die 165 pk produceert. met. stroom. De dieselcentrale met een inhoud van 2,0 liter is verkrijgbaar met 3 vermogensopties:
- 150 lts. met een koppel van 370 Nm;
- 190 l. en een koppel van 400 Nm;
- 240 liter. en 500Nm.
Het benzinemodel en de budgetdieselversie zijn uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Meer "geavanceerde" versies zijn uitgerust met een 8-bands "automaat".
De basisversie is voorwielaandrijving en vierwielaandrijving is alleen mogelijk bij aanschaf van een 190 pk sterke turbodieselmotor met automatische transmissie.
De EcoBlue-motor onderscheidt zich door zijn dynamiek, hoog koppel en verbeterde rijeigenschappen. Bovendien is hij zuinig in brandstof en heeft hij de laagste CO2-uitstoot.
De ophanging van de nieuwe Ford S-Max 2020 is volledig onafhankelijk. De stabilisatorstangen bevinden zich aan de voor- en achterzijde en vormen een aanvulling op het multilink-ontwerp.
Prijskaartje en uitrusting Ford Es-max 2020
De prijsklasse voor de nieuwe Ford S-Max 2020 hangt af van het uitrustingsniveau.De meest budgettaire versie wordt verkocht tegen een prijs van 1 miljoen 100 duizend roebel. Dure apparatuur is beschikbaar voor 1,6 miljoen roebel.
De auto heeft een rijke uitrusting en biedt alle voorwaarden voor een comfortabele rit over lange afstanden. Als handige optie wordt het Ford SYNC 3 multimediasysteem gebruikt, waarmee u de auto vanaf een smartphone kunt bedienen. Het kan worden gebruikt om autogeluid, navigatiesoftware en klimaatbeheersing te regelen.
Alle acties van de bestuurder worden weergegeven op een 8-inch touchscreen dat knijp- en veegbewegingen ondersteunt. De multimedia is zonder extra kosten compatibel met Android Auto en Apple CarPlay.
De comforttechnologieën worden aangevuld met de ACC- en Stop & Go-systemen. Deze opties werken samen met een 8-traps automaat om de bestuurder te helpen een optimale afstand tussen andere voertuigen te behouden en automatisch te stoppen wanneer een obstakel wordt gedetecteerd.
Standaard is er Pre-Collision Assist, die de omgeving scant om obstakels of risicopersonen te identificeren.
De technologie remt de auto automatisch af als de eigenaar weigert te reageren op waarschuwingssignalen.
Lokale waarschuwingen voor naderend gevaar worden verzonden door de ingebouwde FordPass Connect-modem.
Conclusie
Samenvattend moeten de voordelen van de nieuwe Ford S-Max 2020 worden benadrukt:
- ruime en ruime salon;
- rijke uitrusting en implementatie van progressieve systemen en opties;
- zuinig brandstofverbruik;
- uitstekende dynamiek en wegligging;
- aanpassing aan de omstandigheden van Russische wegen;
- Gemak van onderhoud;
- goedkope reserveonderdelen;
- verbeterde rijeigenschappen.
Een van de tekortkomingen is een onvoldoende hoogwaardige verwarming van de cabine en een kleine bodemvrijheid.
De Ford S-Max 2020 is een vooruitstrevende en stijlvolle minivan die het verdient om de beste in zijn klasse te worden genoemd. Het is ideaal voor gezinsgebruik en frequente autoritten.
Ford
