Het is fijn als de auto weer als nieuw glimt, maar vergeet niet dat je daarvoor eerst de auto goed moet poetsen. Laten we het hebben over het proces van polijsten, polijsten, selecteren en de kosten ervan.
De inhoud van het artikel:
- Polijstfrequentie:
- Selectie van verbruiksartikelen
- Polijstproces:
- Na het schilderen
- Hulpmiddelen gebruiken
- Professioneel polijsten
- Prijs
Om de auto als nieuw te laten glanzen, zelfs ondanks zijn "leeftijd", moet je er van tijd tot tijd aandacht aan besteden en natuurlijk de financiën. We hebben het over hoogwaardig polijsten van de auto.
Ja, veel autoliefhebbers zullen zeggen dat het duur is (vooral als het polijsten door professionals wordt uitgevoerd bij een tankstation of wasstraat). Dat is de reden waarom de bestuurder vaak zwaar zijn toevlucht neemt tot het feit dat het beter is om thuis te polijsten zonder onnodige financiële uitgaven.
Over de frequentie van polijsten:
Autoliefhebbers bepalen meestal zelf wanneer en hoe vaak ze hun auto poetsen. Omdat krassen de normale beweging van de machine op geen enkele manier belemmeren. Maar in ieder geval ziet een goed verzorgde auto er veel beter uit dan een verzorgde.
Professionals raden aan om minstens eens per zes maanden het proces van polijsten van de auto uit te voeren voor glans en bescherming tegen de corrosiecentra van de carrosserie. Bij het polijsten van de auto ontstaat een dunne transparante film, die deze in alle weersomstandigheden kan beschermen, en vooral tegen het binnendringen van vocht in onbeschermde scheuren of krassen.
De keuze van polijstmiddel en het juiste gereedschap
Voor het polijsten kan ofwel een polijstspons (maar niet erg hard) of een machine geschikt zijn. Maar helaas heeft de tweede optie zijn nadelen. Een machine kan bijvoorbeeld de lak van een carrosserie beschadigen als er tijdens het gebruik hard op wordt gedrukt. Hoewel u het gebruikt, kunt u tijd besparen en al het benodigde oppervlak met hoge kwaliteit verwerken. Juist vanwege de nauwkeurigheid in het gebruik van de machine gebruikt de automobilist in de meeste gevallen een spons en doet hij alles met de hand.
Bij het kiezen van een polijstmiddel moet u letten op de methode van het polijstproces zelf, omdat het verschillende samenstellingen heeft, rekening houdend met de toepassingsmethode. Dus om bijvoorbeeld de carrosserie te reinigen, is het gebruikelijk om een product te gebruiken dat een microschuurmiddel in de samenstelling bevat, en voor een waterdicht effect zal een product dat was bevat nuttig zijn.
Er zijn ook twee soorten autopoets. Het eerste type is klassiek en het tweede is synthetisch. Dat laatste is hardnekkiger. Volgens het advies van professionals is het het beste om poetsmiddelen van het merk 3M te gebruiken, die een schuurmiddel bevatten.
Polijstmachine
Direct beginnend bij het polijsten van de machine, moet het oppervlak goed worden gereinigd van verschillende verontreinigingen. Hiervoor zijn speciale carwash producten perfect. Na "het nemen van de eerste douche" moet u de carrosserie inspecteren op de aanwezigheid van bitumenvlekken, corrosie en vuil.
En ook voordat u de machine gaat polijsten, moet u ervoor zorgen dat deze goed droogt en, belangrijker nog, dat er tijdens het gebruik weinig licht is. Dit is zodat de zonnestralen gebreken tijdens inspectie en ontbrekende plekken tijdens het polijsten van de auto niet verbergen. Bovendien kunnen de zonnestralen het oppervlak van het ijzeren paard beschadigen.
Dus tijdens het polijsten van de machine, moet je de polish gelijkmatig aanbrengen, met dezelfde inspanningen en bewegingen. Ook zal het tijdens de overgangen van het ene gepolijste onderdeel naar het andere nodig zijn om deze ruimte goed te "egaliseren". Dit proces wordt aanbevolen om in brokken uit te voeren. En dat allemaal omdat deze speciale producten vrijwel direct uitdrogen, omdat het dan heel moeilijk is om ze over het hele oppervlak van de machine te slijpen.
In de regel moet u beginnen met het verwijderen van defecten aan het oppervlak van de machine. Een speciaal potlood zal hier perfect bij helpen, dat alle krassen en beschadigingen zal moeten verwerken. Omdat het potlood krassen niet volledig kan gladstrijken, worden ze bijna onzichtbaar. Na verwerking met een "toverstaf", moet je alle plaatsen (waar het werk is gedaan) afvegen, en dit zou zonder meer een doek van microvezel moeten zijn.
Het wordt aanbevolen om de spons voor het polijsten van de machine zo vaak mogelijk te vervangen, waardoor er na dit proces een troebele film kan verschijnen. En toch moet het polijsten beginnen vanaf het oppervlak van het dak van de auto en dan verder naar beneden langs de carrosserie. In dit geval moet eraan worden herinnerd dat het polijsten op plaatsen wordt uitgevoerd, wat betekent dat het absoluut noodzakelijk is om de overgangen tussen de bewerkte onderdelen te volgen.
Polijsten tijdens verschillende lakken
Er is enig verschil tussen het polijsten van de machine na een eenvoudige en volledige verfbeurt. Een eenvoudige vereist alleen cosmetische reparaties (dat wil zeggen, het is alleen nodig om het uiterlijk op te frissen en te polijsten), terwijl het bij een complete reparatie nodig is om alle onregelmatigheden na het schilderen op te ruimen. Het is ook vermeldenswaard dat tijdens het reinigen van het oppervlak met schuurpapier voordat u gaat schilderen, u de vernis-en-verfcoating op sommige plaatsen kunt beschadigen, wat betekent dat ongelijke locaties zullen verschijnen voordat toekomstige verwerking met polijstmiddel.
Als een deel van het oppervlak van de carrosserie is geverfd, moet u een speciaal oplosmiddel gebruiken dat helpt om de scherpe overgangen tussen het "bijgewerkte" deel en het deel dat niet is bezweken, te wissen. Voordat u dergelijke locaties gaat polijsten, moet u de geverfde delen met vernis openen. En toch is het raadzaam om de auto voor het polijsten een tijdje alleen te laten om te laten drogen. Als je meteen begint te wrijven, kun je de lak er gemakkelijk aftrekken.
De machine inschakelen tijdens het polijsten
Om het polijstproces te starten, moet u vertrouwd raken met enkele van de aanbevelingen. Voor het schoonmaken van een auto is bijvoorbeeld uitzonderlijk zuiver water nodig, aangezien een klein steentje of korreltje zand de lak kan bederven. Als de pasta snel genoeg droogt, moeten alle delen worden bevochtigd met water. En toch moet u van tijd tot tijd de polijstschijf schoonmaken.
Het wordt ook aanbevolen om de polish op het oppervlak van het lichaam aan te brengen, maar niet op het gepolijste wiel van de machine. En dit beschermingsmiddel moet met een machine worden aangebracht, waarbij de snelheid van 2500 tpm niet wordt overschreden. Hiermee wordt voorkomen dat de bewerkte delen na verwerking oververhit raken. Met de draaiknoppen kunt u deze snelheid het beste aanpassen.
U moet geen assertief en langdurig werk aan een deel van de carrosserie toestaan, omdat dit tot oververhitting kan leiden. Het is vermeldenswaard dat ervaren autoliefhebbers adviseren om in het begin een pasta met grote korrels te gebruiken en na een dergelijke verwerking over te gaan naar kleine. Daarna wordt het gehele oppervlak van de machine grondig gereinigd tijdens het polijstproces.Het is noodzakelijk om te vermelden dat er slechts drie soorten wielen zijn voor het polijsten van het oppervlak van de machine - hard, medium en zacht. En dan zijn er reliëfcirkels die in elke autowinkel of -markt te vinden zijn. Na het verwerken van het hele oppervlak, is het noodzakelijk om er een speciale pasta op aan te brengen. Het is ook mogelijk om het oppervlak te behandelen met vloeibare lak- en verfwas.
Polijsten door professionals
Wanneer er geen wens is, of er is angst dat er thuis verkeerd wordt gepoetst, dan is er een directe weg naar de professionals, die in dit geval "de hond opeten".Professionals zullen altijd in staat zijn om de vorige glans aan de auto terug te geven en hiervoor gebruiken ze in de regel zowel mechanische als chemische bewerkingen en zenden ze ultraviolet licht uit.
Meesters in hun vak zullen altijd restauratief polijsten van de carrosserie gebruiken. Meestal vindt deze procedure plaats in twee of drie fasen. Eerst wordt met een speciale polijstmachine ongeveer 2-3 micron verwijderd van het oppervlak van de carrosserie. Daarna ziet het "ijzeren paard" er als nieuw uit en trekt het de ogen van voorbijgangers met zijn puurheid en perfectie.
Maar om deze schoonheid te beschermen, moet je er nagellak op aanbrengen. Het maakt niet uit of deze procedure met de hand wordt uitgevoerd of door een professional. Na een dergelijke "bescherming" neemt de levensduur aanzienlijk toe, omdat het risico op het verschijnen van corrosie- en krassenlocaties afneemt.
Prijsbeleid polijsten
Als het gaat om het beschermen van de auto en de schoonheid die polijsten hem geeft, wat de werking verder kan beïnvloeden, dan is het duidelijk dat het niet de moeite waard is om te sparen. Als de financiën het toelaten, kunt u zich wenden tot autoreparatiewerkplaatsen voor hulp bij het polijsten met de aanwezigheid van professionals in dit grondige autopolijstproces. In dit geval rijst onmiddellijk de kwestie van de kosten.
Het polijsten van lichaamsrestauratie begint bij ongeveer $ 60. Met deze manier van polijsten worden alle krassen en defecten aan het oppervlak van de auto verwijderd, evenals de glans en kleurverzadiging. Als u dit proces met uw eigen handen wilt doen, moet u vanaf $ 15 per eenheid betalen voor een schuurmiddel (ongeveer 180-300 ml). In dit geval is Rubbing Compound M Soft99 (land van herkomst Japan) perfect.
De prijs voor het beschermend polijsten van de carrosserie begint bij $ 70 als deze procedure wordt uitgevoerd onder begeleiding van professionals. Het type polijsten is om het oppervlak te beschermen, zoals de naam al doet vermoeden. Bij verwerking met dergelijke middelen wordt een speciale beschermende film gecreëerd, die schade aan de vernis-en-verfcoating, oxidatie voorkomt en deze beschermt tegen ultraviolette stralen. In totaal begint het prijsbeleid voor materialen bij $ 20 (ongeveer 100 ml-1 l). Producten van dergelijke fabrikanten zijn hier perfect: Koch Chemie, Meguiar 's, Soft99.
Het volledig polijsten van de carrosserie in een autowerkplaats kost vanaf $ 80. Het complex van dit type polijsten omvat zowel het reinigen en egaliseren van het lichaamsoppervlak tegen krassen en andere verschillende defecten, evenals de bescherming ervan. In de regel worden eerst schuurmiddelen gebruikt en vervolgens de beschermende, die hierboven zijn aangegeven.
Ook in de praktijk is er zo'n type polijstmachine als partieel. Het bestaat uit het reinigen, egaliseren en beschermen van sommige elementen van het oppervlak van de carrosserie met schurende en beschermende poetsmiddelen. De prijs begint bij $ 7. En natuurlijk hangt het allemaal af van de grootte van het element, het gebruikte bedrag en van het verrichte werk.
Zoals u kunt zien, varieert het prijsbeleid van polijsten tussen het werk van een professional en de eenvoudige kosten van poetsmiddelen voor thuisgebruik aanzienlijk. Daarom moet u zelf beslissen wat het belangrijkste is - zuinigheid of professionaliteit, tijdens het beschermen van het oppervlak van de machine met behulp van speciale middelen.
