Hypoïde olie: voor- en nadelen

De inhoud van het artikel:

• Wat is hypoïde olie?
• Kenmerken van hypoïde mengsels
• Hypoïde oliën gebruiken
• Wat u moet weten over hypoïde mengsels
• Criteria voor de selectie van hypoïde mengsels
• Meest populaire merken hypoïde oliën

Elke dag wenden miljoenen autobezitters zich tot zoekmachines in de hoop informatie te vinden over hypoïde oliën, hun kenmerken, voor- en nadelen. Helaas is er heel weinig informatie die een antwoord geeft op alle gestelde vragen en moet deze letterlijk stukje bij beetje worden verzameld. Daarom hebben we besloten om het leven van autobezitters te vereenvoudigen door gegevens te verzamelen over hypoïde olie in dit materiaal.

Wat is hypoïde olie?

Hypoïde olie is een gespecialiseerde smeerolie die bestand is tegen ultrahoge mechanische belasting. Daarom wordt het actief gebruikt in cardanassen, maar ook in versnellingsbakken voor auto's en vrachtwagens, helikopters en diverse industriële apparatuur.

Bovendien wordt het gebruikt in elk apparaat met een hypoïde versnelling.

Om de betekenis van hypoïde-mengsels te bepalen, moet een dergelijk element worden beschouwd als een transmissie van het hypoïde-type, die verantwoordelijk is voor de overdracht van roterende stuwkracht als gevolg van de inschakeling van verschillende tandwielen die zijn uitgerust met gebogen tanden. Deze tanden hebben een minimaal contactpunt, waardoor de specifieke drukkracht op een enkel punt sterk toeneemt, waardoor zogenaamde vastlopen kunnen ontstaan ​​die de tandwielen kunnen beschadigen.

Om dit te voorkomen, is het noodzakelijk om een ​​speciaal mengsel te gebruiken - hypoïde olie, die een stabiele beschermende film vormt, waardoor het contact van onderdelen met minimale wrijving plaatsvindt.

Kenmerken van hypoïde mengsels

De samenstelling van oliën van het hypoïde type bevat noodzakelijkerwijs ten minste 3-4% zwavel, wat tegelijkertijd een negatief en positief effect heeft op hypoïde elementen. Aan de ene kant voorkomt zwavel de inbeslagname van ijzer onder ultrabelasting en aan de andere kant wordt het de oorzaak van de oxidatie ervan.

Om de beschreven processen gelijk te maken, werden daarom speciale additieven aan de oliesamenstelling toegevoegd. Een van de meest populaire additieven is bijvoorbeeld MOLYVAN L, dat de beschermende eigenschappen van smeermiddelen aanzienlijk verhoogt.

Dit additief wordt toegevoegd aan bijna alle motoroliën, waar de concentratie 5% kan bereiken. Bovendien voorkomt de aanwezigheid van het MOLYVAN L-additief dat het smeermiddelmengsel bevriest tot een temperatuur van min 30°C.

Hypoïde oliën gebruiken

Oliën van het hypoïde-type worden actief gebruikt in hypoïde-assen, die enige tijd geleden actief werden geïnstalleerd op de meeste moderne voertuigen, zowel personenauto's als vrachtwagens. Het is ook vermeldenswaard dat de popularisering van hypoïde tandwielen in het vrachtvervoer werd vergemakkelijkt door de opkomst van de zogenaamde wormtandwielen.

Halverwege de jaren 50 van de vorige eeuw begonnen westerse landen smeermiddelen te ontwikkelen die geschikt zouden zijn voor elk voertuig. Tegelijkertijd werden de normen van het VK en de VS als uitgangspunt gebruikt, waar hypoïde oliën een grote hoeveelheid zwavel bevatten, evenals fosfor- en chloorverbindingen.

Tegelijkertijd besloot Duitsland een iets andere weg in te slaan en zich te concentreren op banktesten, met als belangrijkste doel het creëren van de meest slijtvaste olie. De afgelopen jaren hebben autofabrikanten echter steeds minder hypoïde assen gebruikt, waardoor de behoefte aan universele GM-klasse GL-6 aanzienlijk is verminderd.

Tegelijkertijd begonnen nieuwe soorten smeermengsels actief te worden gebruikt, bij uitstek geschikt voor gebruik in hypoïde tandwielen met hoge snelheid. Daarnaast verscheen een speciaal fosfor- en zwavelhoudend additief VIR-1, bedoeld voor gebruik in verschillende soorten tandwieloliën.

Wat u moet weten over hypoïde mengsels

Een van de belangrijkste kenmerken van alle hypoïde oliën is hun viscositeit. Momenteel gebruiken alle motoroliebedrijven de SAE-classificatie, die 7 viscositeitsklassen omvat, waarvan 3 zomer- en 4 winter.

Zomeroliën worden als volgt geëtiketteerd:

• SAE90;
• SAE 140;
• SAE 250.

De letter W wordt bovendien gebruikt in de naam van winteroliën:

• SAE 70W;
• SAE 75W;
• SAE 80W;
• SAE 85W.

Opgemerkt moet worden dat het gebruik van seizoensgebonden oliën niet rationeel is, omdat ze tijdens het seizoen zelden de door de fabrikant vastgelegde middelen uitputten. Om deze reden zijn hypoïde mengsels met speciale markeringen, bijvoorbeeld SAE 80W-90, populairder onder automobilisten.

Naast de viscositeitsklasse verschillen hypoïde mengsels in API-kenmerken, in totaal zijn er 6 groepen beschikbaar - van GL1 tot GL6. Hoe hoger het laatste cijfer, hoe meer additieven de olie bevat. Wat hypoïde oliën betreft, deze kunnen tot een van de laatste drie groepen behoren - GL4, GL5 of GL6:

1. GL4 - ontworpen voor versnellingsbakken met hypoïde of canonieke tandwielen, waarbij de contactspanning niet hoger is dan 3000 MPa en de maximale temperatuur niet hoger is dan +150 graden.
2. GL5 - gebruikt in hypoïde tandwielen die onderhevig zijn aan schokbelastingen, waarbij de contactspanning 3000 MPa overschrijdt. Dit type olie wordt veel gebruikt voor de smering van apparaten met sperdifferentiëlen.
3. GL6 is een veelzijdige blend die grotendeels in populariteit is afgenomen.

Belangrijk: Oliën van klasse GL4 bevatten een minimale hoeveelheid zwavel-fosforadditieven, daarom is het gebruik van vloeistoffen van klasse GL5 en GL6 in versnellingsbakken, waar de fabrikant het gebruik van mengsels van een onderstaande klasse aanbeveelt, ten strengste verboden. Anders is er een grote kans op het verschijnen van metaalspanen en voortijdige slijtage van de mechanismen.

Criteria voor de selectie van hypoïde mengsels

Helaas is het niet mogelijk om met zekerheid te zeggen aan welke criteria de GM moet voldoen. De juiste keuze is het mengsel dat rekening houdt met de functionele omstandigheden en kenmerken van specifieke eenheden en elementen van de auto. Hypoïde overdracht van het ene voertuig kan radicaal verschillen van een vergelijkbaar knoopelement van een ander voertuig. Daarom is het de moeite waard om verschillende factoren tegelijk te overwegen, waaronder:

• koppel;
• axiale verplaatsing;
• kracht van schokbelastingen;
• rotatiesnelheid, enz.

Om niet te misrekenen met de keuze en uw "ijzeren paard" niet te schaden, moet u zich houden aan de aanbevelingen van de fabrikant, die in de gebruiksaanwijzing van het voertuig worden vermeld.

Bij het kiezen van een hypoïde olie is het de moeite waard eraan te denken dat het een beperkte houdbaarheid heeft, omdat het na verloop van tijd zijn beschermende eigenschappen merkbaar verliest.

Meest populaire merken hypoïde oliën

Nu is de markt voor fabrikanten van hypoïde oliën extreem groot. Tegelijkertijd is het onmogelijk om het meest optimale product aan te geven, aangezien dit voor elke auto anders kan zijn. Experts hebben echter vooral de volgende producten:

1. ZIC G-F TOP is een Koreaans mengsel voor transmissie-elementen, aanbevolen voor het minimaliseren van versnellingsbakgeluid en extra bescherming van de hoofdcomponenten tegen slijtage.
2. Liqui Мolу Нyroid Getriebeoil is een gespecialiseerde small voor hypoïde tandwielen met een uitstekende vloeibaarheid en uitstekende prestatiekenmerken.
3. Mobil Mobilube is een transmissiemengsel met een hoge viscositeit en thermische stabiliteit.
4. Motul Ger-300 is een van de meest populaire oliemerken met de hoogst scorende prestaties.Het enige nadeel is de lage vloeibaarheid bij gebruik bij temperaturen onder het vriespunt.

Conclusie

Vergeet bij het kiezen van een hypoïde olie niet de gebruiksaanwijzing van de machine te lezen, waar de fabrikant het meest geschikte type hypoïde vloeistof aankondigt.

Voor hypoïde tandwielen is het toegestaan ​​om uitsluitend hypoïde olie te gebruiken - het klassieke transmissiemengsel is gevaarlijk voor dergelijke voertuigcomponenten, omdat het extreem negatieve gevolgen kan hebben.